Publicerat 2016-04-12 14:00

Trafikanternas krig II

DN har idag en ambitiös artikel över ett uppslag i tidningen, som forskar i hur motsättningar mellan snabbcyklande och mer makliga cyklister ökar. Det ges i tidningen exempel på trafikbetéenden som inte verkar helt mogna och Södermalmspolisens Cykelpatrull får stort utrymme som fredsdomare.

Cykelpoliserna berättar för DN att de tycker att spelplanen på Stockholms gator har ändrats under de senaste fem åren. I dag är det många fler cyklister ute och bilarna har fått maka på sig lite, samtidigt har det blivit fler fotgängare.

 

– Det gör att det blir hetsigt mellan cyklister och bilister, mellan cyklister och cyklister och mellan cyklister och dem som går. Ofta uppstår bråk och konflikter, och även bristande trafikvett är ett växande problem. Vi kan ta cykelpendlarna som ett exempel:

 

– De kör fort i förorten där det finns breda cykelbanor och cyklisterna inte tvingas samsas på en liten yta. Men så fortsätter de i samma fart när de kommer in i stan. Som här på Skeppsbron, exempelvis.  Gruppen cyklister verkar inte bry sig särskilt mycket om att det finns andra trafikanter. Och ofta blir det som en tävlan att ta sig fram så fort som möjligt, och då är rödljus inte något att bry sig om.

Poliserna berättar om cyklister som skriker och hoj(t)ar på varandra och beter sig allmänt illa. DNs egna iakttagelser bär syn för sägen:

-I samma sekund kör en ung kvinna med ett litet barn i cykelsitsen mot rött. Sekunden senare korsar hon bilvägen mot alla gällande regler.

"Där kör en cyklist på en racercykel ut i gatan, sveper förbi alla andra cyklister och kastar sig sedan in på cykelbanan precis framför en äldre dam som ilsket och kanske lite rädd ropar till. Den snabbåkande cyklisten vänder sig om och pekar finger."

 

Dn tittar lite mer på trafiken och ser hur tre cyklister krokar i varandra.

En ung kvinna utan hjälm på en enkel cykel, en kvinna med hjälm på en racerhoj, och en medelålders kvinna på en vanlig damcykel med korg längst fram, noterar DN.

De lyckas hålla balansen, men tittar irriterat på varandra. Det kunde ha gått illa, avslutar DN sin artikel.

Blåljus har tidigare haft en artikel som beskriver motsättningar mellan olika trafikantgrupper, och cyklister emellan, men det tycks finnas mer att hämta ur dessa motsättningar i individualismens år 2016. Sannolikt har cykelpatrullen på Söder en viktig funktion att fylla, och av DNs iakttagelser att döma, mer än nog att göra, men de räcker inte till för att stävja alla olagliga trafikbetéenden. Till det kommer att bristen på trafikpoliser som bekant också är prekär.

(Bilden är en arkivbild på en välutrustad cykelpolis.)

Tommy Hansson