Nättidningen som belyser polisernas vardag
Publicerat 2010-11-18 20:00INLÄGGEN
NEDAN ÄR
Insändare uttrycker sin författares mening. Den kan, men behöver inte, sammanfalla med den uppfattning som styrelsen i polisfacket i Stockholms län har. Insändare i relevanta polisfrågor publiceras utan ändringar eller strykningar utom i de sällsynta fall då texten bedöms närma sig tryckfrihetsbrott.
Du vet väl att din identitet är helt skyddad, om du så önskar, när du skriver inlägg på Blåljus? Det är trevligt om du skriver under fullt namn. Men utan tvekan kan starka skäl tala för att välja en signatur istället. Genom inloggningen finns ditt egentliga namn tillgängligt för ansvarige utgivaren. Det är ett krav för att Blåljus ska kunna ta ansvar för publiceringen. Men ditt namn kommer under inga omständigheter längre än så. Det är ingen som frågar efter det och skulle någon göra det skulle denne mötas av kalla handen. Grundlagen är klar på den punkten.
30 polisbilar totalkvaddade på ett år larmas det från statens försäkringsbolag och skulden läggs på polisbilsförarna. För inte så länge sedan hade vi två avvikna fångvårdsanstalt som gav sig ut på turné i vårat län. Båda var misstänkt drogpåverkade. I klartext: dom var höga som skorstenar och den ena körde en SUV av större modell som dom stulit.
Dom började med att köra rätt in i sidan på en utryckningsbil som försökte stoppa dom. Lyckligtvis ingen personskada på polissidan. Sedan for dom kors och tvärs över två timmar och det var ett rent under att ingen oskyldig kom till skada. Dom slutade med att kvadda tre tjänstebilar som stod stilla innan dom kunde gripas. Summa fyra tjänstefordon som fick bärgas från platsen. Och det som hände är absolut inte unikt – det händer ofta runt om i landet att påtända kriminella ställer till slakt på polisbilar (och andra bilar med).
Det är klart att det vore lite konstigt om 30 brödbilar kvaddades per år. Men hur konstigt är det att utryckningsfordon i polistjänst får plåtskador? Det ingår faktiskt i vårt jobb att stoppa och gripa och hejda vårdslös framfart. Inga andra har det uppdraget. Inga andra behöver ta dom riskerna.
Om man tittade närmare på de där totalkvaddningarna ska man nog upptäcka att det är rätt få som inträffat utan att det finns ett brådskande tjänsteuppdrag i botten.
Det vore också väldigt bra att få veta i hur många fall där polisbilar kvaddats som en polis verkligen döms för vårdslöshet i trafik. Undras om det inte skulle visa sig vara ganska få därför att föraren faktiskt följt de regler som finns i tjänsten och trafiken och att trafikolyckan har andra orsaker än inkompetenta poliser.
I själva verket är det konstigt att det inte är mera polisbilar än 30 som kvaddas med tanke på körningens karaktär inom polistjänsten. Det är liksom inte lugna gatan, dagsljus, torrt väder och väldigt gott om tid i alla lägen för oss. Det blir fint när poliser får en grundexamen så att de kan forska. Det skulle inte skada om fler forskare hade en aning om vad polistjänst egentligen innebär.
Bertil C.
Höga chefer håller varandra om ryggen. Det är liksom inbyggt i systemet och inget särskilt överraskande. De sitter vid samma sammanträdesbord och blir kompisar både inom och utom tjänsten. Och lita på att de chefer som behandlar polisanställda som lort inte visar de takterna i de fina rummen i polishuset.
Dessutom – och det är viktigt! – finns det ingen verklig drivkraft att ändra ett otrevligt uppträdande mot underställda som vi ser fullt utvecklat i ett par distrikt i Stockholms läns polismyndighet. Justitieministern har visserligen sagt att poliser som trivs gör ett bättre jobb för allmänheten men veterligt finns det inte bland Rikspolisstyrelsens mål att personalen ska må bra eller bättre.
Där räknar man bara blås och pinnar för att visa att det blir verkstad av alla miljarderna vi får av riksdagen. Trivsel är mjuka värden som inte sätter minsta spår i statistiken och med andra ord ointressanta.
Det alltså riskfritt för en distriktschef att behandla personalen illa så länge hon eller han fortsätter att leverera statistik. Vilket vi fortsätter att se prov på varje dag hur många NMI-undersökningar de än utsätter oss för.
Spola NMI!
BLÅLJUS KOMMENTAR: Tack för din insändare. Du har all rätt till din åsikt men red vill bara påminna om att polisfacket i Stockholms län uppmanat och uppmanar medlemmarna att svara på NMI-undersökningarna eftersom det är viktiga opinionsyttringar som kommer fram där.
Snälla kolleger, sluta tjata om NMI här i Blåljus. En av de chefer som utmärkt sig med usla siffror leder verksamheten där jag än så länge jobbar. Ett av de personlighetsdrag som gör honom till en riktigt dålig chef är den fullständiga oförmågan att inse att han skulle kunna göra fel. Varför skulle han bry sig om NMI-tal? Det är ju de som fyllt i formulären som det är fel på. Han tänker så!
Han kommer inte att ändra sig hur många spaltkilometer vi än skriver. Och Carin Götblad kommer inte att flytta honom för det skulle skada hennes ställning som chef för de övriga distriktscheferna och andra höjdare. Moment 22. Vi andra får flytta. Om det fanns någon rörlighet vill säga.
Förtroendet i botten
Vid Polisförbundet representantskap fick våra ombud från Stockholms län (29) tillsammans med ombuden från Västra Götaland (17) och Skåne (13) höra att de var från "förbundsområde trestads".
Detta uttryckte en företrädare från ett av de mindre förbundsområdena från talarstolen.
Anledningen var visst att de tre hade träffats innan. Att han själv hade träffat "andra bönder" var visst inget problem? Likväl så var de tre stora inte i majoritet bland representantskapets 129 ombud.
I DN i tisdags (Nyheter sidan 10-11, 16/11) kunde vi läsa om hur det kan gå till i en annan organisation (SAP). Där tänker företrädare för skogslänen (Norrbotten, Västerbotten, Västernorrland, Jämtland, Gävleborg och Dalarna) ta kontakt med ombuden från Skåne samt Stockholms stad och län. De är då sammantaget 178 av 350 röstande, varför de vid samsyn kan "äga kongressen". I vissa sammanhang duger visst huvudstadens röster?
Innerstadskonstapeln
INLÄGGEN
NEDAN ÄR
INSÄNDARE:
Insändare uttrycker sin författares mening. Den kan, men behöver inte, sammanfalla med den uppfattning som styrelsen i polisfacket i Stockholms län har. Insändare i relevanta polisfrågor publiceras utan ändringar eller strykningar utom i de sällsynta fall då texten bedöms närma sig tryckfrihetsbrott.
Du vet väl att din identitet är helt skyddad, om du så önskar, när du skriver inlägg på Blåljus? Det är trevligt om du skriver under fullt namn. Men utan tvekan kan starka skäl tala för att välja en signatur istället. Genom inloggningen finns ditt egentliga namn tillgängligt för ansvarige utgivaren. Det är ett krav för att Blåljus ska kunna ta ansvar för publiceringen. Men ditt namn kommer under inga omständigheter längre än så. Det är ingen som frågar efter det och skulle någon göra det skulle denne mötas av kalla handen. Grundlagen är klar på den punkten.
”Fyra polisbilar
fick bärgas från platsen”
30 polisbilar totalkvaddade på ett år larmas det från statens försäkringsbolag och skulden läggs på polisbilsförarna. För inte så länge sedan hade vi två avvikna fångvårdsanstalt som gav sig ut på turné i vårat län. Båda var misstänkt drogpåverkade. I klartext: dom var höga som skorstenar och den ena körde en SUV av större modell som dom stulit.
Dom började med att köra rätt in i sidan på en utryckningsbil som försökte stoppa dom. Lyckligtvis ingen personskada på polissidan. Sedan for dom kors och tvärs över två timmar och det var ett rent under att ingen oskyldig kom till skada. Dom slutade med att kvadda tre tjänstebilar som stod stilla innan dom kunde gripas. Summa fyra tjänstefordon som fick bärgas från platsen. Och det som hände är absolut inte unikt – det händer ofta runt om i landet att påtända kriminella ställer till slakt på polisbilar (och andra bilar med).
Det är klart att det vore lite konstigt om 30 brödbilar kvaddades per år. Men hur konstigt är det att utryckningsfordon i polistjänst får plåtskador? Det ingår faktiskt i vårt jobb att stoppa och gripa och hejda vårdslös framfart. Inga andra har det uppdraget. Inga andra behöver ta dom riskerna.
Om man tittade närmare på de där totalkvaddningarna ska man nog upptäcka att det är rätt få som inträffat utan att det finns ett brådskande tjänsteuppdrag i botten.
Det vore också väldigt bra att få veta i hur många fall där polisbilar kvaddats som en polis verkligen döms för vårdslöshet i trafik. Undras om det inte skulle visa sig vara ganska få därför att föraren faktiskt följt de regler som finns i tjänsten och trafiken och att trafikolyckan har andra orsaker än inkompetenta poliser.
I själva verket är det konstigt att det inte är mera polisbilar än 30 som kvaddas med tanke på körningens karaktär inom polistjänsten. Det är liksom inte lugna gatan, dagsljus, torrt väder och väldigt gott om tid i alla lägen för oss. Det blir fint när poliser får en grundexamen så att de kan forska. Det skulle inte skada om fler forskare hade en aning om vad polistjänst egentligen innebär.
Bertil C.
”Riskfritt behandla
personalen illa”
Höga chefer håller varandra om ryggen. Det är liksom inbyggt i systemet och inget särskilt överraskande. De sitter vid samma sammanträdesbord och blir kompisar både inom och utom tjänsten. Och lita på att de chefer som behandlar polisanställda som lort inte visar de takterna i de fina rummen i polishuset.
Dessutom – och det är viktigt! – finns det ingen verklig drivkraft att ändra ett otrevligt uppträdande mot underställda som vi ser fullt utvecklat i ett par distrikt i Stockholms läns polismyndighet. Justitieministern har visserligen sagt att poliser som trivs gör ett bättre jobb för allmänheten men veterligt finns det inte bland Rikspolisstyrelsens mål att personalen ska må bra eller bättre.
Där räknar man bara blås och pinnar för att visa att det blir verkstad av alla miljarderna vi får av riksdagen. Trivsel är mjuka värden som inte sätter minsta spår i statistiken och med andra ord ointressanta.
Det alltså riskfritt för en distriktschef att behandla personalen illa så länge hon eller han fortsätter att leverera statistik. Vilket vi fortsätter att se prov på varje dag hur många NMI-undersökningar de än utsätter oss för.
Spola NMI!
BLÅLJUS KOMMENTAR: Tack för din insändare. Du har all rätt till din åsikt men red vill bara påminna om att polisfacket i Stockholms län uppmanat och uppmanar medlemmarna att svara på NMI-undersökningarna eftersom det är viktiga opinionsyttringar som kommer fram där.
”Oförmåga inse
att han kan ha fel”
Snälla kolleger, sluta tjata om NMI här i Blåljus. En av de chefer som utmärkt sig med usla siffror leder verksamheten där jag än så länge jobbar. Ett av de personlighetsdrag som gör honom till en riktigt dålig chef är den fullständiga oförmågan att inse att han skulle kunna göra fel. Varför skulle han bry sig om NMI-tal? Det är ju de som fyllt i formulären som det är fel på. Han tänker så!
Han kommer inte att ändra sig hur många spaltkilometer vi än skriver. Och Carin Götblad kommer inte att flytta honom för det skulle skada hennes ställning som chef för de övriga distriktscheferna och andra höjdare. Moment 22. Vi andra får flytta. Om det fanns någon rörlighet vill säga.
Förtroendet i botten
”Ibland duger
storstadsröster”
Vid Polisförbundet representantskap fick våra ombud från Stockholms län (29) tillsammans med ombuden från Västra Götaland (17) och Skåne (13) höra att de var från "förbundsområde trestads".
Detta uttryckte en företrädare från ett av de mindre förbundsområdena från talarstolen.
Anledningen var visst att de tre hade träffats innan. Att han själv hade träffat "andra bönder" var visst inget problem? Likväl så var de tre stora inte i majoritet bland representantskapets 129 ombud.
I DN i tisdags (Nyheter sidan 10-11, 16/11) kunde vi läsa om hur det kan gå till i en annan organisation (SAP). Där tänker företrädare för skogslänen (Norrbotten, Västerbotten, Västernorrland, Jämtland, Gävleborg och Dalarna) ta kontakt med ombuden från Skåne samt Stockholms stad och län. De är då sammantaget 178 av 350 röstande, varför de vid samsyn kan "äga kongressen". I vissa sammanhang duger visst huvudstadens röster?
Innerstadskonstapeln
Det hände just idag i världshistorien 24 - 31 december
Det hände just idag i världshistorien perioden 17 till 23 december
Det hände just idag i världshistorien den 12 till 18 november
Det hände just i dag i världshistorien periden 5 - 11 november
Det hände just idag i världshistorien under perioden 
Det hände i världshistorien just idag perioden 22 - 28 oktober
Det hände just idag i världshistorien under perioden 15 till 21 oktober
Det hände just idag i världshistorien under perioden 8 till 14 oktober
Det hände just idag i världshistorien under perioden 1 till 7 oktober
Det hände just idag i världshistorien perioden 24 till 30 september:
Det hände just idag i världshistorien perioden 17 till 23 september