Publicerat 2016-09-12 08:20

Hur blev det tvärt om?

Vägen till helvetet är som bekant kantad med goda intentioner. Men när det gäller polisreformen tycks det vara lika vanligt med fagert tal, som förpliktigar till ingenting. DN fortsätter sin granskning av polisreformen, och har nu hört efter med kommunpolitiker om hur mycket närmare polisen kommit deras medborgare.

Trots allt, menar 22% av de 223 kommunstyrelseordföranden som DN fått svar av, att poliserna verkligen kommit närmare medborgarna. En djupare analys, kanske skulle ha krävts för att utröna om det handlar om att Kommunfulmäktiges ordförande fått access till en egen kommunpolis, medan medborgarna samtidigt nästan aldrig ser en uniformerad eller civil konstapel. Men visst, i exempevis Botkyrka har polisnärvaron ökat, samtidigt som den glesats ur i övriga södra Stockholmsområdet. Så blir det när resurserna inte ökas, utan bara omfördelas.

Flertalet kommunstyrelseordförande, är ändå av en annan uppfattning, polisen har inte kommit närmare deras medborgare. Ett exempel är ordförande i Växjö, Bo Frank, som är allvarligt oroad. Växjö är en stad som omfattar ett av Sveriges mest beryktade utanförskapsområden, Araby. -Läget är alarmerande, säger Frank till DN. Bemanningen är under all kritik. Jag får nästan dagligen samtal från oroliga medborgare. Väktare berättar till exempel för mig om att de kan stå med en fasthållen tjuv utan att polisen har tid att komma.

Just frågan om väktarbevakning är lite intressant, och speglas väl i DN-artikeln. Det är ju lägesedan tunnebanepolisen blev mer sällsynta fåglar i tunnebanan än väktarna, och på samma sätt är det i flertalet stora kommersiella centra runt våra storstäder. Men nu tar väktarbrachen, som redan har mer än dubbelt så många anställda som antalet poliser i Sverige, ett steg till framåt. Det handlar om väkare som patrullerar gatorna i en del förorter.

DN beskriver vidare i en separat artikel hur väktare i Åkersberga, närmast enligt beskrivningen fungerar som en gammaldags kvarterspolis. Det handlar om fotpatrullering på allmänna platser, kontroll av missbrukare, kontakter med ungdomar, allt arbetsuppgifer för att skapa trygghet som normalt borde vara polisens uppgift. Uppenbarligen ser väktarna själva problemet, för när de omhändertar eller griper någon, finns det ofta ingen polispatrull som kommer till platsen, utan då skickas en väktarresurs dit i stället... I Åkersberga finns trots allt ännu en polisstation. Den är öppen en dag i veckan, på tisdagar.

Politikerna i Åkersberga, har ju liksom andra kommunalpolitiker fråntagits sitt demokratiska inflytande över polisverksamheten, genom polisstyrelser eller polisnämnder. När de nu tvingas bekosta polisverksamhet genom väktare, planerar kommunen enligt artikeln att skicka en faktura till Polismyndigheten.

TV4 berättar att nu ska kustbevakningen får polisiära befogenheter. Bland annat kommer de att själva driva förundersökningar och få ökad möjlighet att använda våld vid ingripanden. Enligt klippet nedan, skall kustbevakningen även hantera terrorism och grov organiserad brottslighet. Dessutom skall de själva utreda allvarligare och mer svårutredda brott. Inrikesminister Anders Ygeman ser fram emot att kustbevakningen omhändertar misshandel ombord på fritidsbåtar, och på sjökrogar i skärgården. Det skall ge en "effektivare kustbevakning och en effektivare polis", enligt inrikesministern.



Är skärgården månne nästa område som lämnas utan polisiär service?

Just när Blåljus inte trodde att det kunde bli värre, faller våra ögon på en artikel i DN-Sthlm. Det visar sig att Gatuborgarrådet i Stockholms Stadshus inte är nöjda med hur bilister efterlever dubbdäcksförbudet som råder på vissa av huvudstadens gator. Då kräver politikerna fler dubbdäcksrazzior av polisen, men eftersom det inte finns poliser till denna angelägna uppgift, föreslås i stället lagändringar så att parkeringsvakter skall kunna utfärda dubbdäcksböter även på parkerade fordon på de aktuella gatorna. Det framgår inte riktigt av artikeln, men det får förmodas att det i så fall finge bli fråga om ägaransvar för det brottet.

Som bekant är parkeringsvakterna i Stockholm städslade av tre olika privata företag, som så klart är vinstgivande för sina aktieägare...

Tommy Hansson