Problemen har fortsatt i PUST-systemet men nu har en enskild polis fått nog. För att kunna skriva en trafikolycka utan misstanke om brott så måste det ändå läggas in en brottsrubricering för att kunna fortsätta i systemet!
Polis Fredrik Westerholm försklarar med egna ord varför han JO-anmäler RPS:
"Det började som lite rykten på stationen. Att vi skulle skriva vårdslöshet i trafik på dem vi tidigare avrapporterat som TMA minnesanteckning, ej brott. Jag tänkte att det måste vara ett missförstånd och att jag skulle få svaren på PUST utbildningen. På PUST utbildningen uteblev svaren. Det går inte göra på något annat sätt för det finns ingen möjlighet att välja ej brott i systemet. Med tanke på de "konstigheter" i övrigt som fanns i PUST föll saken i glömska."
"En av de första vinterdagarna här i Oskarshamn hade en person oturen att glida av vägbanan. Inget konstigt med det då det låg ett centimetertjockt lager med is på vägbanan. Vid avrapporteringen tog jag kontakt med inre befäl och förklarade omständigheterna. Det fanns inga som helst misstankar om brott. Direktiven som följde var att avrapportera i PUST och koda brottet vårdslöshet i trafik."
"Samma dag hade jag och min kollega stannat en person som sladdat omkring i halkan. Bredställ genom mörka kurvor, hög hastighet ut i korsningar osv. Misstanke om vårdslöshet i trafik. Kontrasterna mellan de båda förarnas trafikbeteende var minst sagt påfallande. Dock skulle samma brottsrubricering sättas. I det ena fallet för att systemet inte tillät någon annan avrapporteringsform. I det andra fallet för att brottet faktiskt kunde misstänkas föreligga."
"Som polis med åtminstone några år på nacken föreligger en viss vana vid att, något raljerande, polisens system står över både doktrin, förarbeten och lag. Men utan åtminstone en bra förklaring ville jag inte köpa detta. Jag försökte få ett svar på varför och vad det var jag inte förstått. Jag gick vidare med ärendet så långt jag kunde innan jag fick en direkt order att avrapportera enligt gängse rutiner."
"Jag är helt med på att det oftast har begåtts någon form av brott eller förseelse då en "trafikolycka" inträffar. Jag är också tillräckligt ödmjuk för att inse att även om jag är ute på platsen så kanske jag inte har den kompetens som krävs för att se att det faktiskt har begåtts ett brott. Jag vill dock hävda att jag kan utesluta vårdslöshet i trafik om en person inte har gjort några medvetna risktaganden. Inte varit nära att förorsaka olycka. osv. Att då ändå sätta brottsrubriceringen vårdslöshet i trafik känns inte på något sätt rätt."
"Ett återkommande svar jag fick var att alla andra i Sverige gör på detta viset. Så jag vill genom detta inlägg be om ursäkt för min stora förmätenhet att som polis i ett litet län i en ännu mindre (om än oskustens pärla) stad inte köpa det argumentet."
/Fredrik Westerholm
RPS har fram till marsmånad på sig att svara på JO-anmälan. Artikel om anmälan går att läsa på svts egna hemsida.

Blåljus tycker att PUST numer lyckats med konststycket att hamna under företeelsen Vasa-syndromet:
*Vasa-syndrom är ett välkänt internationell begrepp som används i både förvaltnings -och marknadsföringskretsar. Den hänvisar till att problem i kommunikation och ledning påverkar projekt och ibland får dem att misslyckas. Dess grund ligger hos den svenska 17-talsskeppet Vasa , ett skepp som sjönk på sin jungfruresa eftersom det var för instabilt.
Förlisningen av Vasa har också använts som ett exempel för företagsledare där man ska lära sig av tidigare misstag.
Ett dåligt underbyggt projekt fortgår trots att många ser felen och bristerna. NÄR ska någon ta ansvar och sätta stopp för PUST-bygget!
/Therése Johansson, Ledamot Förbundsområde Stockholm.