Publicerat 2009-06-18 19:35

ALLA INLÄGG

NEDAN ÄR

INSÄNDARE:

(utom Blåljus ev kommentarer och intervjuer, förstås)

Insändare uttrycker sin författares mening. Den kan, men behöver inte, sammanfalla med den uppfattning som styrelsen i polisfacket i Stockholms län har. Insändare i relevanta polisfrågor publiceras utan ändringar eller strykningar utom i de sällsynta undantagsfall då texten bedöms närma sig tryckfrihetsbrott.

Finns inte en enda

chef med ryggrad?

Det är svårt att förstå dig L.E.W. Du beskriver en situation som är som en mardröm. Du är den enda arbetande på enheten omgiven av kolleger som myglar på alla upptänkliga sätt och arbetsledare som inget ser eller hör. Själv tycks du tiga och lida eftersom det här bara verkar fortsätta.  Man blir sugen på att veta var denna enhet finns så man kunde åka dit i studiesyfte och betrakta eländet.

Är det möjligt att det på stationen inte finns en enda chef med ryggrad nog att ta tag i det påstådda missbruket? Det är, det får du tillåta, lite svårt att tro på. Måluppfyllelsen måste ju vara helt i botten och sådant, om inte annat, brukar ju sätta chefer i rörelse. Du borde inte ens behöva säga ifrån.

Men det är det som är det skumma. I allt du skriver finns det inget om vad du gjort. Det är det jag inte förstår. Du är ju polis. Det borde vara det naturligaste i världen att säga ifrån mot orättvisor. Hjälp mig att förstå varför du bara tiger och lider.

Sigge

En intensivare

förarutbildning

behövs på PHS

Hur kommer det sig att man får en så pass "usel" förarutbildning på PHS?

Om man istället skulle ha en mer intensiv förarutbildning under studietiden t.ex. i termin 3 och 4 (än som det är idag från termin ett), tror jag att det skulle se helt annorlunda ut. Innan man går ut på aspiranten kan man ha någon slags kompetensprov där man ser vilka färdigheter som måste finslipas.

Med det kan man korta utbildningstiden och alla får som de vill. Fler poliser som kan köra blåljus och på skolan slipper man tristessen under "Köraruntpågrusplansutbildningen".

Joakar

I ett tidigare Blåljus skrev styrelsemedlemmen Roger Östergren om förarutbildningen. Vill du läsa hans inlägg – klicka HÄR!

”Här är större

saker på gång”

Bravo Tommy, du sammanfattade löneproblematiken storstad (läs: Stockholm) kontra övriga landets polis alldeles utmärkt i förra Blåljus.

Men här handlar det tyvärr inte om logik och matematik – här är större saker på gång. RALS:en som bl. a. gav oss ATA var medvetet uträknad från förbundsstyrelsen att slå hårdast mot Stockholms poliser och ge övriga landet rejäla förbättringar. Jan Karlsen noterade att han fick stående ovationer från polisfacken utanför Stockholm för den bedriften. Alla rösträkning visade att han satt tryggt på sin tron.

Och så vill han att det ska förbli så ett år till ungefär. Nästa års representantskap blir nämligen hans sista om man nu vågar tro på hans utfästelser i det fallet. På det repskapet ska också räkningen göras upp i fråga om hur förbundsstyrelsen skött sitt jobb de senaste fyra åren. Jan Karlsen vill inte att några ute i landet ska solidarisera sig med Stockholm t. ex. i kritik mot ATA. Nej, det ska vara samma rösträkningssiffror som i alla voteringar de senaste åren: Resten av landet mot Stockholm. Det är så man ska tolka att han i vintras rusar upp till Norrbotten och uttalar både för poliserna och lokalpressen där att Stockholm har för mycket betalt. Löneskillnaderna är inte acceptabla. Och de tonerna kommer att prägla nästa RALS också. Om det nu överhuvudtaget blir några pengar alls att bråka om. Hörde just idag på radion att Sverige väntas återhämta sig mycket långsamt ur lågkonjunkturen.
    
Som av en ren händelse får vi också veta att polischefer i övriga landet snällt tänjer och bänder och rent av bryter reglerna i ATA så att poliserna där knappt märker någon skillnad från det gamla arbetstidsavtalet t.ex. när det gäller de magiska nio timmarna hit eller dit.

Bara i Stockholm tillämpar polisledningen ATA strikt och ogint. Vilket lustigt sammanträffande. Allt stämmer i sluträkningen.

En från Roslagen som var med
på bussarna till Malmö (mej lurar ni inte)

Vill du läsa Tommy Hanssons krönika från förra Blåljus så klickar du HÄR!

”Vi behöver några

som avlastar oss”

Mycket snack om beredskapspoliser i Blåljus. Är dom med i facket?

Jag vet bara en sak. Kraven på oss poliser ökar hela tiden och arbetsuppgifterna blir bara fler. Senast ska 15 poliser avdelas att jaga fildelare. Vad kommer härnäst?

Vi behöver en kår som avlastar oss de enklaste rutinjobben där vi inte har någon större glädje av vår långa och fina utbildning. Och jag måste be att få säga att jag hellre ser en prydlig beredskapspolis på de jobben än en hemvärnsgubbe eller en ordningsvakt.

Om man är så väldigt orolig för att någon ska tro att de är yrkespoliser så skriv för all del BEREDSKAPSPOLIS med jättebokstäver både bak och fram på deras uniform. Börjar man bara använda den här resursen regelbundet kommer allmänheten snabbt att lära sig skillnaden och allt kommer att funka förträffligt. Gör något bara!

Siewert